南塚口町null丁目

遠征やらなんやらを書いていきます

2019/03/07備前播磨日帰り遠征

初めましての方は初めまして。

Twitterで知り合ってる方はこんにちは。

桂竜 御陵と申します。

今回初めてブログというものを扱うため文章がおかしかったり、適切な表現が出来ていない場合もございますでしょうが暖かい目で見てください。

3月7日に青春18きっぷを使用し、ちょっとばかし岡山のほうまで行ってきました。

なぜ岡山か、というとぱっと思いついた候補にあったことと、他地方に行きたいという欲望が合わさったから選びました。

今回はその日帰り遠征をまとめていきたいと思います。

立花駅8:01発普通西明石乗車

西日本旅客鉃道での最寄りの立花駅から旅が始まりました。
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気動車にすら未だ乗ったことが無かったため津山線に向けて岡山へと向かいました。

8:11芦屋駅到着8:12発新快速姫路乗車

朝ラッシュの新快速なんて乗ったことなかったので覚悟してたら下りだからか案外まばらで、三ノ宮に着くと着席も出来ました。

楽しい一日が始まると少しウキウキ気分になっていたら…

酔ってきました…

新快速に使用される車両にはボックス席と転換クロスシートがあるのですが、僕が座ったのは進行方向の反対側の窓側のボックス席に座ってしまったのです。

在来線では普段酔わないのですが、稀に特殊な状況の時に酔ってしまうことがあるのです。

9:04姫路到着9:11発普通播州赤穂乗車

乗車率はそこそこでした。

満席状態で数十人は立っている状態でした。

どうやら日生でなにかしらのイベントを行っていたらしく、おば様が多かったです。

乗車時間は20分と短めだったのですが、駅間が長いせいで長く感じてしまいました。

9:31相生到着9:32発普通岡山乗車

ここで来ました国鉄型末期色

見たことも少なかったので乗れるとなるとかなり興奮しました。


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115系
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側面LED

車内は割と清潔で好きな部類でした。

そして僕が驚いたのが主要駅の到着予定時刻放送もあったことです。初めてリアルで聞いたのでこんなのが広まっていたらなぁと思いました。


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上郡駅の先で兵庫県とお別れになります。

ここからかなりトンネルが多く、携帯が圏外になりました。阪急の花隈ぐらいでしか経験したことなかったので新鮮でした。(現在は電波が届くようですね)


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急に色が変わったので驚きました。

緑豊かな田園風景が並んでいました。


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岡山に近づくにつれて建物も増えてきました。

10:38岡山駅到着


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晴れの国 おっかやまー!!

来ました岡山 こんにちは中国地方

流石四国、山陰の玄関口である岡山、駅の規模がデカい。


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少し時間があったので軽く外に出てみました。小雨が降ってました…晴れの国なのに…

逆に考えてレアだったと思うようにしますw

さて予定の時刻が迫ってきたので構内に戻ることに。

あのカッコいい塗装のキハ47が来たらいいなーと思いながら列に並びます。

岡山駅11:07発快速ことぶき津山乗車


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タ   ラ   コ

し   か   も    キ    ハ    4    0    の    2    連

なんでや…向かい側に来た吉備線の車両はキハ47やん…

でも単行重連に乗れることは貴重だと思い乗り込みました。

スピーカーは網棚の真上でピンマイクは装着しやすかったです。


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バスみたい(小並感)

読めない駅名もちらほらありました。

津山線は縁起のいい駅名が多く、カッコいい名前もありますね。


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法界院駅

平日には通学のために岡山から法界院までの運用もあるんだとか。

1駅だけ…


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金川駅

発音は神奈川と少し違ったのですが目をつぶって聞くとまんま神奈川でした。


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福渡駅

実はここも岡山市らしいです。広い。


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弓削駅

お前「ゆげ」って言うんやなわからんかったわ。…まんま湯気やん…


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亀甲駅

駅舎が亀の形になってることで有名な駅ですがまさかホームと並行する方向で頭が向いていたとは知らず、車内から撮りたかったのに撮れなかったです…

12:13津山駅到着

普段なら長く感じる1時間、

めちゃくちゃ短かったです。

気動車でもあんなに飛ばすんですね…


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津山駅

なんと乗り換え時間3分

逃すと1時間以上待たされるのでちゃちゃっと撮って次の列車へ


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キハ120

次はこれに乗って佐用まで向かいます。

学生が多く乗り込んでいきました。

津山駅12:16発佐用行き乗車

佐用まで収録するためにピンマイクを設置したかったのですよ…

天井が高すぎてマイクが貼れなぁぁぁい!!

スピーカーの位置も意地悪で天井の一番高いところ、ど真ん中にあるんですね。

諦めました。

ちなみにポールの位置もスピーカーから遠いせいでガンマイクでもスピーカーまで届かないらしいです。

かなり開けた風景で山と山に囲まれた盆地という実感がありました。

収録できなかったから映像、写真を撮る気力が失せてしまったのはご愛嬌

13:12佐用駅到着


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JRと智頭急行の接続駅である佐用

駅名標もちゃんと2パターンありました。


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JR姫新線


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智頭急行

やはり智頭急行スーパーはくとも止まるためホームがかなり長かったです。

さてここで1時間以上も接続に間が開くため昼食を買いに近くのマックスバリュまで行きます。

現金が少なかったのでATMで下ろすために郵便局まで向かいました。そこでちょうど通帳記入をしばらくやってなかったため通帳で引き出しました。

そしたら…

こんな事態に…

みんなはこまめに通帳記入するようにしようね!

幸い窓口も開いていて5分くらいで済んだので良かったです。

気を取り直してマックスバリュに向かうこととします。


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佐用駅の駅舎を撮りそびれてたので撮っていたら


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智頭急行普通列車が来ました。

塗装がカッコいいですね。


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道中に橋があったのですがおとめ座橋と言うようでかなり珍しく感じました。

てことは他の星座の橋もあるのかなぁと思っていたら


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ちょっと距離があったので探索はやめました…

 

マックスバリュの感想ですが、

お菓子の品揃えだけは一丁前にありました。

パンのコーナーがめちゃくちゃ小さかったです…

 

買い物も済ませて佐用駅まで戻ってきました
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えっ現役!?

今では全くと言っていいほど見ないこの形のポストが駅前にポツンと電話ボックスの隣に設置されていました。

これには驚きました…

 

佐用駅14:36発播磨新宮行き乗車


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223の色違いですねこれは…

キハ122が来ました。

車内は223同様キレイな感じでした。


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三日月駅

近くの山には木で三日月型にしているところがありました。

 

川沿いをしばらく進み、長いトンネルを抜けると播磨新宮に到着しました。

 

15:05播磨新宮駅到着15:07姫路行き乗車

2分しか余裕ないの辛い_(:3 」∠)_

来た列車はキハ127でした。

 

東觜崎駅

ここはそうめんやっぱり揖保乃糸の工場が真横にありました。

 

ちなみに駅名標は2両目に乗っていたせいで全く目の前に来なかったので撮れてません(泣)

 

余部駅の手前に車庫があるのですがその直後に川があると思っていたら直線にぶつ切りされててあっこれ溜池やんってなった場所がありました。


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これは川と間違えるやろ…

 

新幹線と合流し、山陽電鉄を跨いだら姫路駅に到着です。

 

15:37姫路駅到着


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お久しぶりです姫路駅

 

やはり見慣れた車両ばかり来ますね。

次に乗る電車は播但線福崎行きなのですが


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なんと4両編成

どうやら朝から4両編成が運用についてるようで運良く福崎行きに就いてました。

 

16:09福崎行き乗車

103系3500番台の2+2両編成が来ました

これでも全部Mcなんですよね…


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野里駅まで高架が続きます

知人から聞いたのですが野里までロングレールが使用されてるらしく、ジョイント音がかなり少なかったです。

 

そして溝口駅発車後…

 

 

 

あぁ^〜身体がぴょんぴょんするんじゃぁ^〜(物理)

 

 

めちゃくちゃえげつない縦揺れの連続で身体が上下にガクンガクン

嫌がらせか!!!

 

16:35福崎駅到着


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福崎に到着しました

ここには特急はまかぜも止まります


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駅舎は周辺の工事で真っ直ぐ撮れませんでした…


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新しくロータリーの整備などやってるようです


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そして折り返しの姫路行きに乗車します

 


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やっぱりカッコいいなぁ

 

16:46発姫路行き乗車

長かった旅路ももう終わり

余韻を楽しむこととしま…

 

 

 

 

あぁ^〜身体がぴょんぴょんするんじゃぁ^〜(物理)(二回目)

 

 

 

急に来るのビビるからほんとダメ

割と急に揺れ出すのでそこそこ慣れておかないと心臓に悪そうです

 

17:14姫路駅到着

ありがとうございました。旅の終了でございます。

まとめはここで終わりですが、この後に新快速敦賀行きに乗って尼崎まで帰ります。


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377kmも移動してたようです。

 

最後になりましたが、またこのような遠征をしたいなぁと思っています。その時にはまたこうやってブログにまとめようかなぁと思っております。最後まで見ていただきありがとうございました。またどこかで。

 

 

<余談>これを書くのに2時間くらいかかっているので向いてないのかなぁと思ったり思ってなかったり。